Różnica między płytą stalową LR AH50 i LR AH62

LR AH50 to blacha ze stali morskiej o wyjątkowo-wysokiej-wytrzymałości, certyfikowana przez Lloyd's Register (LR) do zastosowań w przemyśle stoczniowym i offshore. Ma minimalną granicę plastyczności 500 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 610 do 770 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 18%. Skład chemiczny jest ściśle kontrolowany i obejmuje węgiel w ilości mniejszej lub równej 0,21% i manganu w ilości mniejszej lub równej 1,70%, wraz z pierwiastkami mikrostopowymi, takimi jak Nb i V. Udarność jest testowana w temperaturze 0 stopni, wymagając minimum 33 J (poprzecznie) i 50 J (wzdłużnie). Ten gatunek jest zwykle dostarczany w warunkach znormalizowanych lub TMCP i jest stosowany na krytyczne komponenty dużych statków i platform morskich.

LR AH62 to blacha ze stali morskiej o ultra-wysokiej-wytrzymałości, posiadająca również certyfikat Lloyd's Register (LR), przeznaczona do najbardziej wymagających zastosowań konstrukcyjnych. Ma minimalną granicę plastyczności 620 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 720 do 890 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 17%. Skład chemiczny jest bardziej złożony niż AH50, z węglem mniejszym lub równym 0,21%, manganem mniejszym lub równym 1,70% i dodatkowymi pierwiastkami stopowymi, w tym niklem (0,70-1,80%), chromem (0,40-1,60%) i molibdenem (mniejszym lub równym 0,70%) w celu uzyskania doskonałych właściwości mechanicznych. Gatunek ten jest dostarczany w stanie normalizowanym lub ulepszonym cieplnie (QT). Udarność jest testowana w temperaturze 0 stopni, wymagając minimum 41 J (poprzecznie) i 62 J (wzdłużnie).

Zarówno LR AH50, jak i LR AH62 to wysokowytrzymałe- stale morskie z certyfikatem LR, przeznaczone do zastosowań w przemyśle stoczniowym i offshore. Podstawowa różnica polega na poziomie wytrzymałości: AH50 oferuje minimalną granicę plastyczności wynoszącą 500 MPa, odpowiednią do konstrukcji kadłuba o wyjątkowo-wysokiej-wytrzymałości, podczas gdy AH62 zapewnia znacznie wyższą minimalną granicę plastyczności wynoszącą 620 MPa, przeznaczoną do najbardziej wymagających-nośników wymagających maksymalnego stosunku wytrzymałości-do-masy. W rezultacie w AH62 zastosowano bardziej złożoną konstrukcję stopową (z dodatkami Ni, Cr, Mo) i zaawansowane metody przetwarzania, takie jak QT w porównaniu z AH50, aby osiągnąć ulepszone właściwości, przy czym oba gatunki zachowują dobrą spawalność w krytycznych zastosowaniach morskich.

Skład chemiczny

Własność mechaniczna