Różnica między płytą stalową BV D500 i BV D620

BV D500 to blacha ze stali morskiej o wyjątkowo-wysokiej-wytrzymałości, certyfikowana przez Bureau Veritas (BV). Klasa „D” oznacza, że ​​testowano udarność w temperaturze -20 stopni, przy minimalnej energii uderzenia 33 J (poprzecznie) lub 50 J (wzdłuż). Ma minimalną granicę plastyczności 500 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 610 do 770 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 16%. Skład chemiczny jest ściśle kontrolowany przy zawartości węgla mniejszej lub równej 0,20%, manganu mniejszej lub równej 1,70% i krzemu mniejszej lub równej 0,55%. Gatunek ten jest zazwyczaj dostarczany w stanie ulepszonym cieplnie (QT) lub po obróbce kontrolowanej termomechanicznie (TMCP). Jest szeroko stosowany do budowy kadłubów, pokładów i elementów konstrukcyjnych statków i konstrukcji przybrzeżnych.

BV D620 to ultra{1}}wysoka-stal do zastosowań morskich, również certyfikowana przez Bureau Veritas (BV), której udarność została przetestowana przy -20 stopniach, wymagająca minimalnej energii uderzenia wynoszącej 41 J (poprzecznie) lub 62 J (wzdłużnie). „620” oznacza minimalną granicę plastyczności 620 MPa. Ma wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 720 do 890 MPa i minimalne wydłużenie 15%. Skład chemiczny zawiera węgiel mniejszy lub równy 0,20%, mangan mniejszy lub równy 1,70%, przy ścisłej kontroli fosforu i siarki. Gatunek ten wymaga zaawansowanego przetwarzania i jest zazwyczaj dostarczany w stanie hartowanym i odpuszczanym (QT) lub TMCP. Przeznaczony jest do najbardziej wymagających elementów konstrukcyjnych w przemyśle stoczniowym,-głębokowodnych platformach przybrzeżnych i konstrukcjach morskich wymagających maksymalnego-stosunku wytrzymałości do masy.

Zarówno BV D500, jak i BV D620 to stale morskie posiadające-certyfikat BV-o bardzo{3}}wysokiej-wytrzymałości, których udarność została przetestowana w temperaturze -20 stopni, co zapewnia niezawodne działanie w zimnych środowiskach morskich. Podstawowa różnica polega na poziomie wytrzymałości: D500 zapewnia minimalną granicę plastyczności wynoszącą 500 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie 610-770 MPa, odpowiednią do-wytrzymałych konstrukcji morskich, podczas gdy D620 zapewnia znacznie wyższą minimalną granicę plastyczności wynoszącą 620 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie sięgającą 720-890 MPa, przeznaczony do najbardziej wymagających zastosowań nośnych wymagających maksymalnego stosunek wytrzymałości do masy. Obydwa gatunki charakteryzują się kontrolowanym składem chemicznym, zawierającym węgiel mniejszy lub równy 0,20% i mangan mniejszy lub równy 1,70% i wymagają zaawansowanej obróbki, takiej jak QT lub TMCP, aby osiągnąć doskonałe właściwości mechaniczne przy jednoczesnym zachowaniu dobrej spawalności w krytycznych zastosowaniach morskich.

Skład chemiczny

Własność mechaniczna