Różnica między płytą stalową ABS FH47 i ABS FH51

ABS FH47 to blacha ze stali morskiej o wyjątkowo-wysokiej-wytrzymałości, certyfikowana przez American Bureau of Shipping (ABS) do wymagających zastosowań w przemyśle stoczniowym i na morzu. Klasa „F” oznacza, że ​​poddano go testom udarności w ekstremalnie niskiej temperaturze -60 stopni, co zapewnia wyjątkową wytrzymałość statkom pływającym w środowiskach polarnych i arktycznych. Ma minimalną granicę plastyczności 460 MPa (67 ksi) i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 570 do 720 MPa (83-104 ksi), przy minimalnym wydłużeniu 17%. Gatunek ten został specjalnie zaprojektowany do krytycznych elementów konstrukcyjnych bardzo dużych kontenerowców, w tym obszarów górnego pokładu, zrębnic luków i konstrukcji wzdłużnych, gdzie najważniejsza jest wysoka wytrzymałość i odporność na pękanie.

ABS FH51 to płyta ze stali morskiej o ultra-wysokiej-wytrzymałości, również certyfikowana przez ABS, wytwarzana w zaawansowanych procesach hartowania i odpuszczania. Podobnie jak FH47, jest on testowany na uderzenia w temperaturze -60 stopni, przy minimalnych wymaganiach dotyczących energii uderzenia zwykle około 50 J (wzdłużnie) dla standardowych grubości. „51” oznacza minimalną granicę plastyczności wynoszącą 500 MPa (73 ksi) i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 610 do 770 MPa (88-112 ksi), przy minimalnym wydłużeniu wynoszącym 16%. Ten gatunek jest przeznaczony do najbardziej wymagających zastosowań nośnych,-w tym do samopodnoszących się-platform wiertniczych,-podpór wiertniczych i krytycznych konstrukcji morskich wymagających maksymalnego stosunku wytrzymałości do masy.

Zarówno ABS FH47, jak i ABS FH51 to stale morskie z certyfikatem ABS-o ultra-wysokiej-wytrzymałości i wyjątkowej odporności-w niskich temperaturach, testowanej w -60 stopniach, zapewniającej niezawodne działanie w najbardziej ekstremalnych warunkach arktycznych i trudnych warunkach morskich. Podstawowa różnica polega na poziomie wytrzymałości: FH47 oferuje minimalną granicę plastyczności wynoszącą 460 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie 570-720 MPa, dzięki czemu nadaje się do-wytrzymałych konstrukcji kadłuba i ciężkich-platform morskich, natomiast FH51 zapewnia wyższą minimalną granicę plastyczności wynoszącą 500 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie sięgającą 610–770 MPa i jest przeznaczony do bardziej wymagających zastosowań wymagających doskonałego stosunku wytrzymałości do masy. Obydwa gatunki charakteryzują się ściśle kontrolowanym składem chemicznym (węgiel mniejszy lub równy 0,16%) i zachowują dobrą spawalność w krytycznych zastosowaniach morskich. Wybór między nimi zależy od tego, czy projekt wymaga zrównoważonej wytrzymałości FH47, czy zwiększonej wydajności FH51 w przypadku bardziej ekstremalnych wymagań konstrukcyjnych.

Skład chemiczny

Własność mechaniczna