1. Granica plastyczności (ReH)
Granica plastyczności to naprężenie, przy którym materiał zaczyna odkształcać się plastycznie. W przypadku stali ABS minimalne wartości granicy plastyczności zależą od gatunku:-
klasa A: Większe lub równe 235 MPa (płyty-ogólnego przeznaczenia).
AH36: Większe lub równe 355 MPa (wysoka-wytrzymałość kadłubów).
EH40: Większe lub równe 390 MPa (statki klasy Arctic/Ice-).
Mandaty ABSpróba rozciągania(wg ASTM A370) na próbkach wyciętych poprzecznie z płyt. Należy jasno określić granicę plastyczności, ponieważ nieciągła plastyczność (np. w przypadku stali walcowanych-termicznie i mechanicznie) wymaga alternatywnych metod pomiaru (np. przesunięcie 0,2%). Mogą być wymagane wyższe gatunki (np. FH460).poprzez-testy grubości (kierunek Z-)aby zapobiec rozdarciu lamelek w grubych płytach. Czynniki środowiskowe (np. korozja solankowa) mogą dodatkowo wpływać na projektowaną granicę plastyczności, uwzględniając długoterminową-degradację.
2. Wytrzymałość na rozciąganie (Rm)
Wytrzymałość na rozciąganie określa maksymalne naprężenie, jakie materiał może wytrzymać przed pęknięciem. ABS określa zakresy równoważące wytrzymałość i plastyczność:
klasa A: 400–520 MPa.
EH36: 490–620 MPa.
Zbyt wysoka wytrzymałość na rozciąganie może pogorszyć spawalność, dlatego ABS ogranicza równoważniki węgla (CEV) dla gatunków powyżej AH32 (zwykle CEV mniejszy lub równy 0,43%). Badanie polega na ciągnięciu próbek aż do pęknięcia i jednoczesnym pomiarze wydłużenia. Dlastale ulepszane cieplnie (Q&T).(np. EH47), właściwości rozciągające muszą być jednakowe na całej grubości blachy, potwierdzone za pomocątestowanie wielowarstwowe.
3. Wydłużenie przy zerwaniu (%)
Wydłużenie mierzy plastyczność, krytyczną dla pochłaniania obciążeń dynamicznych (np. fal, zderzeń). ABS wymaga:
klasa A: Większe lub równe 22% (długość pomiarowa 50 mm).
Wyższe gatunki (np. DH36): Większe lub równe 21%.
Następuje testowanieASTM E8, z wynikami wrażliwymi na geometrię próbki (np. proporcjonalne vs. nie-proporcjonalne). W przypadku stali-o wysokiej wytrzymałości wydłużenie może nieznacznie spaść, ale ABS kompensuje to, wymagając bardziej rygorystycznychudarność. Ciągliwość jest również powiązana zkontrola mikrostrukturyStale -drobno-otrzymywane dzięki mikrostopowi Al-Nb-V) często wykazują większe wydłużenie.
4. Charpy V-Wytrzymałość na uderzenia
ABS wymaga minimalnego pochłaniania energii w temperaturach roboczych:
klasa A: Nie wymagane (stosowanie w temperaturze otoczenia).
klasa D: Większe lub równe 27J przy –20 stopniach.
EH36: Większe lub równe 34J przy –40 stopniach (dla tras polarnych).
Następuje testowanieASTM A370, przy czym w każdej partii badane są trzy próbki. Dlagrube talerze (>50 mm), może być wymagany ABStesty pod{0}}powierzchnioweaby zapewnić jednorodność. Stale na zbiornikowce LNG (np.Stal 9% Ni) mają bardziej rygorystyczne kryteria (np. Większe lub równe 60J przy –196 stopniach). Niska wytrzymałość może prowadzić do kruchego złamania, dlatego ABS wymuszakontrole obróbki cieplnej(np. normalizacja dla stopnia D).
5. Wydajność testu zginania
Testy zginania oceniają odkształcalność i integralność powierzchni:
klasa A: Łuk 180 stopni z trzpieniem o średnicy=2× grubości.
Wyższe gatunki (np. EH40): Może wymagać węższych zagięć (np. trzpień=3× grubość).
Pęknięcia lub rozwarstwienia podczas zginania dyskwalifikują blachę. ABS pozwalaz przewodnikiem-testy zginaniado kwalifikacji spoin, symulując-rzeczywiste naprężenia. Dlastale walcowane termomechanicznie (TMCP)., podatność na zginanie zależy od kontrolowanych szybkości chłodzenia, aby uniknąć nadmiernej twardości. Gatunki specjalistyczne (np.stale-odporne na korozję CR) może ulecodwrotne-testy zginania.
