Różnica między płytą stalową RINA E500 i RINA E620

RINA E500 to wyjątkowo{1}}wysoka-blacha ze stali morskiej, certyfikowana przez włoskie towarzystwo klasyfikacyjne RINA (Registro Italiano Navale) do zastosowań w przemyśle stoczniowym i offshore. Klasa „E” oznacza, że ​​została poddana próbie udarności w temperaturze -40 stopni, co zapewnia doskonałą wytrzymałość statkom pracującym w zimnym otoczeniu. Ma minimalną granicę plastyczności 500 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 610 do 770 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 16% dla grubości do 260 mm. Wymagania dotyczące energii uderzenia wynoszą minimum 33J przy -40 stopniach. Skład chemiczny jest ściśle kontrolowany przy zawartości węgla mniejszej lub równej 0,20% i manganu mniejszej lub równej 1,70%. Gatunek ten jest szeroko stosowany w przybrzeżnych platformach wiertniczych, konstrukcjach kadłubów i statkach FPSO.

RINA E620 to blacha ze stali morskiej o ultra-wysokiej-wytrzymałości, również certyfikowana przez RINA, której udarność została przetestowana przy -40 stopniach, co wymaga minimum 62J (wzdłużnego) i 41J (poprzecznego) dla grubości poniżej 150 mm. Liczba „620” oznacza minimalną granicę plastyczności wynoszącą 620 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 720 do 890 MPa, przy minimalnym wydłużeniu wynoszącym 15%. Skład chemiczny obejmuje węgiel mniejszy lub równy 0,20%, mangan mniejszy lub równy 1,70% oraz pierwiastki mikrostopowe, takie jak Nb, V, Ti, Cr, Ni i Mo, zapewniające ulepszone właściwości. Gatunek ten wymaga zaawansowanego przetwarzania i jest zazwyczaj dostarczany w stanie hartowanym i odpuszczanym (QT) lub TMCP. Został zaprojektowany do stosowania w najbardziej wymagających elementach konstrukcyjnych w przemyśle stoczniowym, na ultra-głębokowodnych platformach przybrzeżnych, statkach-klasy arktycznej i jednostkach FPSO wymagających maksymalnego-stosunku wytrzymałości do masy.

Zarówno RINA E500, jak i RINA E620 to stale morskie posiadające certyfikat RINA-o wyjątkowo-wysokiej-wytrzymałości i doskonałej odporności-w niskich temperaturach, testowanej w -40 stopniach, zapewniającej niezawodne działanie w trudnych warunkach morskich, w tym w warunkach arktycznych. Ich podstawowa różnica polega na poziomie wytrzymałości i wymaganiach dotyczących energii uderzenia: E500 oferuje minimalną granicę plastyczności wynoszącą 500 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie 610-770 MPa i energię uderzenia 33J, odpowiednią do-wytrzymałych platform wiertniczych i ogólnego przemysłu stoczniowego, podczas gdy E620 zapewnia znacznie wyższą minimalną granicę plastyczności wynoszącą 620 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie sięgającej 720-890 MPa i doskonała udarność 62J, zaprojektowana do najbardziej wymagających zastosowań nośnych, wymagających maksymalnego stosunku wytrzymałości do masy. Obydwa gatunki charakteryzują się ściśle kontrolowanym składem chemicznym, zawartością węgla mniejszą lub równą 0,20% i zachowują dobrą spawalność w krytycznych zastosowaniach morskich, chociaż E620 wymaga bardziej złożonego stopu i zaawansowanej obróbki, takiej jak QT lub TMCP, aby osiągnąć doskonałe właściwości mechaniczne. Wybór między nimi zależy od tego, czy projekt wymaga zrównoważonej wytrzymałości E500, czy zwiększonej wydajności E620 w przypadku bardziej ekstremalnych wymagań konstrukcyjnych.

RINA E500 Skład chemiczny o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości podczas odpuszczania i hartowania

RINA E620 Skład chemiczny o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości podczas odpuszczania i hartowania

RINA E500, wyjątkowo wysoka wytrzymałość w zakresie odpuszczania i hartowania

RINA E620 o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości w zakresie odpuszczania i hartowania