Q265GNH i Q345GNH to chińskie standardowe (GB/T) odporne na warunki pogodowe (typ COR-TEN) nisko-stali konstrukcyjne ze stali konstrukcyjnej, znane ze zwiększonej odporności na korozję, wysokiej wytrzymałości i dobrej spawalności, powszechnie stosowane w mostach, pojazdach, kontenerach i konstrukcjach offshore, gdzie „Q” oznacza granicę plastyczności, a „345” to minimalna granica plastyczności (345 MPa dla Q345, ~265 MPa dla Q265) i „NH” oznaczające, że są to gatunki-odporne na warunki atmosferyczne, odpowiednie do środowisk korozyjnych.
Skład chemiczny blachy stalowej Q265GNH
|
Stopień |
Skład chemiczny stali Q265GNH (%) |
||||
|
C Maks |
Si |
Mn |
P |
S Maks |
|
|
Chiny GB/T 4171 Q265GNH |
0.12 |
0.1-0.4 |
0.2-0.5 |
0.07-0.12 |
0.02 |
Skład chemiczny blachy stalowej Q345GNH
|
Q345GNH Skład chemiczny |
|||||
|
Stopień |
Maksymalny element (%) |
||||
|
Q345GNH
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
|
Mniejsza lub równa 0,12 |
0.25-0.75 |
0.20-0.50 |
0.07-0.15 |
Mniejsza lub równa 0,035 |
|
|
Kr |
Cu |
Ni |
ODNOŚNIE |
|
|
|
0.30-1.25 |
0.25-0.55 |
Mniejsza lub równa 0,65 |
|
|
|
Własności mechaniczne blachy stalowej Q265GNH
|
Stopień |
Właściwości mechaniczne stali Q265GNH |
|
|
|
Granica plastyczności (MPa) min |
Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) min |
% Wydłużenie min |
|
|
Chiny GB/T 4171 Q265GNH |
265 |
410 |
-- |
Własności mechaniczne blachy stalowej Q345GNH
|
Stopień |
Grubość |
Dawać |
Rozciągający |
Wydłużenie |
Stan dostawy |
|
Q345GNH
|
mm |
Min. MPa |
MPa |
Min.% |
|
|
Mniejsze lub równe 6 |
345 |
480 |
22 |
Walcowanie na gorąco |
|
|
>6 |
|||||
|
Mniejszy lub równy 2,5 |
320 |
450 |
26 |
Walcowanie na zimno |
Kluczowa charakterystyka
Odporność na warunki atmosferyczne: stale te tworzą stabilną, ochronną warstwę rdzy (patynę) pod wpływem warunków atmosferycznych, co zmniejsza potrzebę malowania i konserwacji, podobnie jak w ASTM A588 (COR-TEN B).
Wysoka wytrzymałość: Oferują wyższą wytrzymałość niż podstawowe stale węglowe.
Spawalność: Dobra spawalność do produkcji.
Zastosowania: Idealny do konstrukcji zewnętrznych, takich jak mosty, wagony kolejowe, wieże, elementy architektoniczne oraz urządzenia naftowe i gazowe, gdzie problemem jest korozja.
