Różnica między płytą stalową LR AH55 i LR AH69

LR AH55 to blacha ze stali morskiej o ultra-wysokiej-wytrzymałości, certyfikowana przez Lloyd's Register (LR) do wymagających zastosowań w przemyśle stoczniowym i offshore. Jego skład chemiczny obejmuje węgiel mniejszy lub równy 0,18%, mangan 0,90-1,60% i pierwiastki stopowe, takie jak chrom (0,20-0,40%), nikiel (0,20-0,80%) i miedź (0,35%). Ma minimalną granicę plastyczności 355 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 550 do 700 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 21%. Udarność jest testowana w temperaturze -40 stopni, wymagając siły większej lub równej 47J. Gatunek ten jest zwykle dostarczany w stanie znormalizowanym, ulepszonym cieplnie (QT) lub TMCP i jest szeroko stosowany w morskich platformach wiertniczych i kadłubach statków.

LR AH69 to blacha ze stali morskiej o ultra-wysokiej-wytrzymałości, posiadająca również certyfikat Lloyd's Register (LR), przeznaczona do najbardziej wymagających zastosowań konstrukcyjnych. Jego skład chemiczny obejmuje węgiel mniejszy lub równy 0,21%, mangan mniejszy lub równy 1,70% oraz pierwiastki mikrostopowe, takie jak Nb, V, Ti, Cr, Ni i Mo. Ma minimalną granicę plastyczności 690 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 770 do 940 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 16-18%. Udarność jest testowana przy -60 stopniach, wymagając wartości większej lub równej 46J (poprzecznie) i większej lub równej 69J (wzdłużnej). Gatunek ten jest dostarczany w warunkach znormalizowanych, hartowanych i odpuszczonych (QT) lub TMCP i jest stosowany do konstrukcji kadłuba, platform wiertniczych i krytycznych projektów inżynierii morskiej wymagających maksymalnego stosunku wytrzymałości do masy.

Zarówno LR AH55, jak i LR AH69 to stale morskie o ultra-certyfikacie LR-o wysokiej{4}}wytrzymałości, przeznaczone do wymagających zastosowań w przemyśle stoczniowym i na morzu. Ich podstawowa różnica polega na poziomie wytrzymałości i działaniu w niskich-temperaturach: AH55 oferuje minimalną granicę plastyczności 355 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie 550-700 MPa i próbę udarności przy -40 stopniach, dzięki czemu nadaje się do arktycznych platform wiertniczych i ogólnie-konstrukcji morskich o wysokiej wytrzymałości, podczas gdy AH69 zapewnia znacznie wyższą minimalną granicę plastyczności wynoszącą 690 MPa przy wytrzymałość na rozciąganie sięgająca 770-940 MPa i doskonała-odporność na obciążenia dynamiczne testowana w temperaturze -60 stopni, zaprojektowane do najbardziej wymagających zastosowań nośnych, wymagających maksymalnego stosunku wytrzymałości do masy w ekstremalnych warunkach. Obydwa gatunki charakteryzują się ściśle kontrolowanym składem chemicznym i zachowują dobrą spawalność w krytycznych zastosowaniach morskich.

Skład chemiczny

Własność mechaniczna