LR AH36 to-wytrzymała blacha stalowa do budowy statków, certyfikowana przez Lloyd's Register (LR). Klasa „A” oznacza, że została poddana testowi udarności w temperaturze 0 stopni, co zapewnia niezawodną wytrzymałość w ogólnych środowiskach morskich. Ma minimalną granicę plastyczności 355 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 490 do 620 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 21%. Skład chemiczny zawiera węgiel mniejszy lub równy 0,18% i mangan 0,90-1,60%. Gatunek ten jest szeroko stosowany do konstrukcji kadłubów, pokładów i platform morskich, gdzie wymagana jest doskonała równowaga wytrzymałości i spawalności.
LR AH55 to blacha ze stali morskiej o ultra-wysokiej-wytrzymałości, posiadająca również certyfikat Lloyd's Register (LR), przeznaczona do najbardziej wymagających zastosowań konstrukcyjnych. Jest testowany na uderzenia w temperaturze 0 stopni i ma minimalną granicę plastyczności 550 MPa i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 670 do 830 MPa, przy minimalnym wydłużeniu 18%. Skład chemiczny obejmuje węgiel mniejszy lub równy 0,21% i mangan mniejszy lub równy 1,70%, z pierwiastkami mikrostopowymi, takimi jak Cr, Ni i Cu, aby osiągnąć wyższą wytrzymałość przy zachowaniu dobrej spawalności. Gatunek ten jest zazwyczaj dostarczany w stanie hartowanym i odpuszczanym (QT) lub TMCP i jest stosowany na krytyczne komponenty bardzo-dużych statków, platform przybrzeżnych i statków-wzmocnionych lodem.
Zarówno LR AH36, jak i LR AH55 to stale morskie o wysokiej-certyfikacie LR,-o wysokiej wytrzymałości, przetestowane pod kątem udarności w temperaturze 0 stopni, zapewniające niezawodne działanie w ogólnych środowiskach morskich. Podstawowa różnica polega na poziomie wytrzymałości: AH36 zapewnia minimalną granicę plastyczności wynoszącą 355 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie 490-620 MPa, odpowiednią do ogólnych konstrukcji kadłuba-o wysokiej wytrzymałości, natomiast AH55 zapewnia znacznie wyższą minimalną granicę plastyczności wynoszącą 550 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie sięgającą 670-830 MPa, przeznaczoną do najbardziej wymagających zastosowań nośnych- wymagających doskonałego stosunku wytrzymałości do masy. Obydwa gatunki charakteryzują się kontrolowanym składem chemicznym i zachowują dobrą spawalność w krytycznych zastosowaniach morskich, chociaż AH55 wymaga bardziej złożonego dodatku stopowego i zaawansowanych procesów, takich jak hartowanie i odpuszczanie, aby osiągnąć ulepszone właściwości mechaniczne.
Skład chemiczny
|
Skład chemiczny LR AH36 o wysokiej wytrzymałości |
|||||||
|
Stopień |
Maksymalny element (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Glin |
N |
|
|
LR AH36 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
Uwaga |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Ni |
Pon |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
Skład chemiczny LR AH55 o wyjątkowo wysokiej wytrzymałości |
|||||||
|
Stopień |
Maksymalny element (%) |
||||||
|
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Glin |
N |
|
|
LR AH55 |
0.21 |
0.55 |
1.70 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
0.020 |
|
Uwaga |
V |
Ti |
Cu |
Kr |
Ni |
Pon |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
|
|
|
|
|
Własność mechaniczna
|
Wysoka wytrzymałość LR AH36 |
|||||||
|
Stopień |
|
Własność mechaniczna |
Próba udarności Charpy’ego V |
||||
|
Grubość |
Dawać |
Rozciągający |
Wydłużenie |
Stopień |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR AH36 |
mm |
Min. MPa |
MPa |
Min.% |
0 |
J |
J |
|
t Mniejsza lub równa 50 |
355 |
490-630 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Mniejsze lub równe 70 |
355 |
490-630 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Mniejsze lub równe 100 |
355 |
490-630 |
21% |
34 |
50 |
||
|
Uwaga: Energia 1 to próba uderzenia poprzecznego, Energia 2 to próba uderzenia wzdłużnego |
|||||||
|
Bardzo wysoka wytrzymałość LR AH55 |
|||||||
|
Stopień |
|
Własność mechaniczna |
Próba udarności Charpy’ego V |
||||
|
Grubość |
Dawać |
Rozciągający |
Wydłużenie |
Stopień |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR AH55 |
mm |
Min. MPa |
MPa |
Min.% |
0 |
J |
J |
|
t Mniejsza lub równa 50 |
550 |
670-830 |
18% |
37 |
55 |
||
|
50<t Mniejsze lub równe 70 |
550 |
670-830 |
18% |
37 |
55 |
||
|
70<t Mniejsze lub równe 100 |
550 |
670-830 |
18% |
37 |
55 |
||
|
Uwaga: Energia 1 to próba uderzenia poprzecznego, Energia 2 to próba uderzenia wzdłużnego |
|||||||







