Różnica między płytą stalową DNV B i DNV D

DNV B to zwykła-stal konstrukcyjna posiadająca certyfikat DNV (Det Norske Veritas) do zastosowań w przemyśle stoczniowym i morskim. Ma minimalną granicę plastyczności 235 MPa (34 ksi) i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 400 do 520 MPa. Udarność jest testowana w temperaturze 0 stopni. Skład chemiczny obejmuje węgiel mniejszy lub równy 0,21%, mangan 0,80-1,20% i krzem mniejszy lub równy 0,35%. Gatunek ten jest zazwyczaj dostarczany w stanie walcowanym na gorąco lub normalizowanym. Jest szeroko stosowany do konstrukcji kadłuba i ogólnych elementów morskich, gdzie wystarczająca jest umiarkowana wytrzymałość.

DNV D to także stal konstrukcyjna o zwykłej-wytrzymałości, certyfikowana przez DNV, o tej samej minimalnej granicy plastyczności wynoszącej 235 MPa i wytrzymałości na rozciąganie 400-520 MPa, co klasa B. Jednakże oznaczenie „D” oznacza lepszą udarność testowaną w niższej temperaturze -20 stopni. Skład chemiczny jest kontrolowany za pomocą węgla mniejszego lub równego 0,21%, manganu 0,60-1,20% i krzemu mniejszego lub równego 0,35%, z aluminium większego lub równego 0,015% w celu rozdrobnienia ziarna. Gatunek ten jest dostarczany w stanie walcowanym znormalizowanym, TMCP lub kontrolowanym. Jest przeznaczony do budowy statków i konstrukcji offshore pracujących w chłodniejszych środowiskach morskich.

Zarówno DNV B, jak i DNV D to zwykłe- stale morskie o identycznych właściwościach mechanicznych: minimalna granica plastyczności 235 MPa i wytrzymałość na rozciąganie 400-520 MPa. Ich podstawowa różnica polega na wytrzymałości w niskich-temperaturach: DNV B jest testowany na uderzenia w temperaturze 0 stopni, odpowiedni do ogólnych zastosowań morskich, podczas gdy DNV D jest testowany w temperaturze -20 stopni, co zapewnia niezawodne działanie w chłodniejszych środowiskach. Obydwa gatunki charakteryzują się kontrolowanym składem chemicznym, zawartością węgla mniejszą lub równą 0,21% i zachowują dobrą spawalność w zastosowaniach morskich, przy czym DNV D wymaga dodatkowego rozdrobnienia ziarna w celu poprawy wydajności w niskich temperaturach.

Skład chemiczny

Własność mechaniczna