Różnica między płytą stalową ABS EH32 i ABS EH36

ABS EH32 to-konstrukcyjna płyta stalowa o wyższej wytrzymałości, certyfikowana przez American Bureau of Shipping (ABS) do zastosowań w przemyśle stoczniowym i morskim. Ocena „E” oznacza, że ​​poddano go testowi udarności w temperaturze -40 stopni. Ma minimalną granicę plastyczności 315 MPa (46 ksi) i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 440 do 590 MPa (64-85 ksi), przy minimalnym wydłużeniu 22%. Skład chemiczny zawiera węgiel mniejszy lub równy 0,18%, mangan 0,90-1,60% i krzem 0,10-0,50%. Gatunek ten jest szeroko stosowany do konstrukcji kadłubów i komponentów morskich w środowiskach niskotemperaturowych.

ABS EH36 to także-płyta ze stali morskiej o wyższej wytrzymałości, certyfikowana przez ABS i odporna na uderzenia testowana w temperaturze -40 stopni. „36” oznacza minimalną granicę plastyczności 355 MPa (51 ksi) i wytrzymałość na rozciąganie w zakresie od 490 do 620 MPa (71-90 ksi), przy minimalnym wydłużeniu 21%. Skład chemiczny jest podobny do EH32 z zawartością węgla mniejszą lub równą 0,18%, manganu 0,90-1,60% i pierwiastkami mikrostopowymi, takimi jak Nb, V i Ti, zapewniającymi lepsze właściwości. Gatunek ten przeznaczony jest do bardziej wymagających elementów konstrukcyjnych w przemyśle stoczniowym i zastosowaniach offshore.

Zarówno ABS EH32, jak i ABS EH36 to stale morskie o wyższej-certyfikowanej-certyfikacie ABS i doskonałej odporności-w niskich temperaturach, testowanej w -40 stopniach, zapewniającej niezawodne działanie w trudnych warunkach morskich, w tym w warunkach arktycznych. Podstawowa różnica polega na poziomie wytrzymałości: EH32 zapewnia minimalną granicę plastyczności wynoszącą 315 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie 440-590 MPa, odpowiednią do ogólnych konstrukcji kadłuba i konstrukcji drugorzędnych o wysokiej wytrzymałości, podczas gdy EH36 zapewnia wyższą minimalną granicę plastyczności wynoszącą 355 MPa przy wytrzymałości na rozciąganie sięgającą 490-620 MPa, przeznaczoną do bardziej wymagających zastosowań nośnych wymagających najwyższej wytrzymałości. Obydwa gatunki charakteryzują się kontrolowanym składem chemicznym i zawartością węgla mniejszą lub równą 0,18% oraz dobrą spawalnością w krytycznych zastosowaniach morskich.

Skład chemiczny

Własność mechaniczna