Różnica między ABS DQ56 i CCS DQ56

ABS DQ56 i CCS DQ56 to wyjątkowo-wysoka-płyty stalowe hartowane i odpuszczane, zaprojektowane specjalnie do najbardziej wymagających zastosowań w inżynierii morskiej i przybrzeżnej. Posiadają certyfikaty dwóch głównych towarzystw klasyfikacyjnych-ABS (American Bureau of Shipping) i CCS (Chińskie Towarzystwo Klasyfikacyjne)-i reprezentują wyższy poziom wytrzymałości w ramach serii DQ, oferując zwiększoną wytrzymałość w niskich-temperaturach, odpowiednią dla krytycznych elementów konstrukcyjnych.

Klasa ABS DQ56 posiada certyfikat American Bureau of Shipping. Oznaczenie „DQ56” wskazuje, że jest to stal o wyjątkowo-wysokiej-wytrzymałości, o minimalnej granicy plastyczności wynoszącej 550 MPa i zakresie wytrzymałości na rozciąganie wynoszącym 670-835 MPa. Litera „D” oznacza temperaturę próby udarności, przy czym niektórzy dostawcy wskazują, że badanie w temperaturze -20 stopni wymaga minimalnej energii uderzenia Charpy V-Notch wynoszącej 37 J (poprzecznie) lub 55 J (wzdłużnie), podczas gdy inni wskazują, że badanie w temperaturze -40 stopni wymaga 47 J lub więcej. Płyty te są produkowane przy użyciu zaawansowanych procesów obróbki cieplnej, takich jak hartowanie i odpuszczanie (QT), kontrolowane walcowanie lub normalizowanie, aby uzyskać wyjątkową kombinację wytrzymałości i wytrzymałości. Typowe zastosowania obejmują morskie platformy wiertnicze, pływające statki produkcyjne i magazynowe (FPSO), statki transportujące skroplony gaz oraz krytyczne konstrukcje morskie działające w trudnych warunkach.

Klasa CCS DQ56 posiada certyfikat Chińskiego Towarzystwa Klasyfikacyjnego i jest bezpośrednim odpowiednikiem ABS DQ56 w chińskim systemie klasyfikacji. Zgodnie ze standardami towarzystw klasyfikacyjnych, CCS DQ56 ma takie same wymagania dotyczące właściwości mechanicznych jak jego odpowiednik ABS: minimalna granica plastyczności 550 MPa. Należy do tej samej rodziny produktów co serie AQ56, DQ56, EQ56 i FQ56 do zastosowań w przemyśle stoczniowym i offshore, gdzie każda litera oznacza inną temperaturę próby udarności.

Kluczowe różnice:
Podstawowa różnica między tymi dwoma klasami polega na ich instytucji certyfikującej i odpowiednim systemie kontroli jakości. ABS DQ56 jest zgodny z przepisami Amerykańskiego Biura Żeglugi i cieszy się międzynarodowym uznaniem, szczególnie w projektach wymagających certyfikacji ABS dla platform offshore i statków przeznaczonych dla flot-klasy ABS. CCS DQ56 jest zgodny z przepisami Chińskiego Towarzystwa Klasyfikacyjnego i jest zwykle określany dla konstrukcji offshore budowanych w chińskich stoczniach lub dla projektów objętych chińską klasyfikacją. Z technicznego punktu widzenia stale te są uważane za wymienne, a główni producenci mogą produkować blachy certyfikowane przez oba towarzystwa jednocześnie. Wybór między nimi jest zazwyczaj uzależniony od państwa bandery statku, preferencji stoczni lub konkretnych wymagań projektu. Obydwa gatunki muszą być dostarczone ze świadectwami badań walcowni (MTC) z podpisami inspektora towarzystwa klasyfikacyjnego.

Skład chemiczny

CCS DQ56 Skład chemiczny o bardzo wysokiej wytrzymałości podczas odpuszczania i hartowania

Własność mechaniczna

CCS DQ56 Bardzo wysoka wytrzymałość podczas odpuszczania i hartowania